ସିଲିଣ୍ଡର ଗଦାକୁ ନଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ନିଷ୍କାସିତ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରାୟତ। ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହା ଏକ ସମସ୍ୟା ହେବା ଉଚିତ ଯାହା ଅନେକ କାର୍ଡ ସାଙ୍ଗମାନେ ସାମ୍ନା କରିବେ |କେତେକ ପୁରୁଣା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।କିଛି ଡ୍ରାଇଭର ଭାବନ୍ତି ଯେ ନିଷ୍କାସିତ ବ୍ରେକ୍କୁ ଏହିପରି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ, ତେଣୁ ପ୍ରଶଂସା କରିବାରେ କ is ଣସି ଅସୁବିଧା ନାହିଁ |ହଁ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ୱାର୍କିଂ ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଚାପ ନିଷ୍କାସିତ ବ୍ରେକ୍ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ନକାରାତ୍ମକ ଚାପଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ |
କେତେକ ପୁରାତନ ଡ୍ରାଇଭର ବିଶ୍ believe ାସ କରନ୍ତି ଯେ ନିଷ୍କାସିତ ବ୍ରେକ୍ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସର ସ୍ଥିର ନିଷ୍କାସନକୁ ଅବରୋଧ କରୁଛି ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ପ୍ୟାଡ୍ “ଭାଙ୍ଗିବା” କଷ୍ଟକର |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଏପରି ଘଟଣା ଘଟେ |ତେବେ ଏହା କାହିଁକି ଘଟୁଛି?
ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ଅନେକ ଟ୍ରକର୍ “ତୀବ୍ର” |ଯଦି ଗାଡିଟି ପାହାଡର ଶୀର୍ଷକୁ ଚଲାଯାଏ, ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସର ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନକୁ ଅତି ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ |
ତୀବ୍ର କାର୍ଡ ଉତ୍ସାହୀମାନେ ତଳକୁ ଓହ୍ଲାଇବା ପରେ ନିଷ୍କାସିତ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ହେତୁ ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ପ୍ୟାଡ୍ ଜାଳିବା କଷ୍ଟକର |ଏହାକୁ ଆମେ ସାଧାରଣତ the ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ପ୍ୟାଡ୍ ବୋଲି କହିଥାଉ |ନିଷ୍କାସିତ ବ୍ରେକ୍ ଦ୍ୱାରା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ |ବୋଧହୁଏ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ ex ଣସି ପ୍ରକାରେ ସମସ୍ତ ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ପ୍ୟାଡ୍ କ୍ଷତିର କାରଣ ନୁହେଁ, ମାତ୍ର ସେଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ |
ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିପାରିବ |
ଯେତେବେଳେ ଅନେକ ଲୋକ ଏଭଳି ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି, ସେମାନେ ପ୍ରାୟତ compla ଅଭିଯୋଗ କରନ୍ତି ଯେ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ରେଡିଏଟରର ଗୁଣ ଭଲ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ସଠିକ୍ କି ନୁହେଁ ତାହା ଉପରେ ପ୍ରତିଫଳିତ କରନ୍ତି ନାହିଁ |ଯଦି ଆପଣ ତଳକୁ ଯିବାବେଳେ ସଠିକ୍ ଅପରେସନ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ତେବେ ଏହି ସମସ୍ୟାକୁ ଏଡାଯାଇପାରିବ |
ତଳକୁ ଯିବାବେଳେ, ସଠିକ୍ ପଦ୍ଧତି ପ୍ରଥମେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ସ୍ଥିର ଚଳାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରଥମେ ହାଇ ଗିଅରରେ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ (ତେଲ କିମ୍ବା କେବଳ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ତେଲ ସ୍ପ୍ରେ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ) ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଭାର ଧାରଣ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ବହୁ ଉତ୍ତାପକୁ ଦୂର କରନ୍ତୁ | ଉପର ଖାଲତାପରେ ନିଷ୍କାସିତ ବ୍ରେକିଂ ପୁଣି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ନିଷ୍କାସିତ ବ୍ରେକ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ ହୋଇଯାଏ, ତତକ୍ଷଣାତ୍ ଚାପ ବହୁତ ଛୋଟ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ପ୍ୟାଡଗୁଡିକ ନଷ୍ଟ ହେବାର ଅନ୍ୟତମ କାରଣ |ତେଣୁ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ଥିବାବେଳେ ଆମେ ନିଷ୍କାସିତ ବ୍ରେକ୍ ସୁଇଚ୍ (1500 ରିଭୋଲ୍ୟୁସନ୍ ମଧ୍ୟରେ) ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରିପାରିବା, ଯାହାଫଳରେ ଏହା ଧୀରେ ଧୀରେ ବ ises ିଯାଏ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଭିତରେ ଥିବା ଚାପ ଧୀରେ ଧୀରେ ବ increased ିଯାଏ, ଯାହା ନିଷ୍କାସିତ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ପ୍ୟାଡକୁ ନଷ୍ଟ କରିଥାଏ |ଏହା କଦାପି ଛୋଟ ହେବ ନାହିଁ |
ଭଲ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ |ମୁଁ ତଥାପି ଏଠାରେ ସମସ୍ତଙ୍କୁ ମନେ ପକାଇବାକୁ ଚାହେଁ ଯେ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଗାଡି ଚଳାଇବାବେଳେ ଆପଣଙ୍କୁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶ style ଳୀ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ପଡିବ |ଯଦି ତୁମେ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ରୁହ, ତୁମେ ପାଇବ ଯେ ତୁମର “ପୁରୁଣା ବନ୍ଧୁ” ରେ ପୂର୍ବ ପରି ପ୍ରେମ ସମସ୍ୟା ନ ଥାଇପାରେ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ -16-2021 |