ନିଷ୍କାସିତ ଅଗ୍ରଭାଗ କଳା, କଣ ଚାଲିଛି?

ମୋର ବିଶ୍ୱାସ ଯେ ଅନେକ କାର ପ୍ରେମୀ ବନ୍ଧୁଙ୍କର ଏପରି ଅନୁଭୂତି ଅଛି |ଗମ୍ଭୀର ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ କିପରି ଧଳା ହୋଇଗଲା?ଯଦି ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଧଳା ହୋଇଯାଏ ତେବେ ମୁଁ କ’ଣ କରିବି?କାରରେ କିଛି ଭୁଲ୍ ଅଛି କି?ସମ୍ପ୍ରତି, ଅନେକ ଆରୋହୀ ମଧ୍ୟ ଏହି ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିଛନ୍ତି, ତେଣୁ ଆଜି ମୁଁ ସଂକ୍ଷେପରେ କହିବି:
ପ୍ରଥମେ, କଠୋର ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ କଳା ଥିଲା ଏବଂ ଗାଡିର ବିଫଳତା ନୁହେଁ |କଳା କଣିକା ହେଉଛି ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା, ଯାହା ଇନ୍ଧନରେ ମହମ ଏବଂ ଗୁଣ୍ଡ ଦ୍ formed ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥାଏ ଯାହା ଦୀର୍ଘ ବର୍ଷ ଧରି ଦୃ solid ହୋଇ ରହିଥାଏ |
ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ର କଳା ହେବାର କାରଣଗୁଡ଼ିକର ସାରାଂଶ:

1. ତ oil ଳ ଦ୍ରବ୍ୟ ବିଷୟରେ?
2. ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଜାଳିବା |
ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଥିବା କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ସାଧାରଣତ very ବହୁତ ଧଳା ହୋଇଥାଏ |

3. ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ମିଶ୍ରଣ ଭଲ, ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳିନାହିଁ, ଯାହା ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ କାରଣ |

4. ଇନ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ + ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜିଂ |
ଏକ ଟର୍ବୋ ସହିତ, ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ସୁପରଚାର୍ଜର ବେଗ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ, ଏବଂ ଟର୍ବାଇନ ଆରମ୍ଭରେ ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସର ମିଶ୍ରଣର ଡିଗ୍ରୀରେ ସାମାନ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସେ, ତେଣୁ ମିଶ୍ରଣର ଏକାଗ୍ରତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଭଲ |କାରଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେଡ୍ ଇନ୍ଧନ ଇ jection ୍ଜେକ୍ସନ୍ ହାରକୁ ମେଳାଇବା ପାଇଁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡ଼ିବ, କିଛି ଲୋକ ଏକ ସର୍ଭେ କରିଛନ୍ତି, ଅର୍ଥାତ୍ ଟର୍ବୋଚାର୍ଡ ଇ eng ୍ଜିନ୍ର ପ୍ରାୟ% ୦% ମଡେଲରେ କଳା ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ଅଛି |

5. ମାନୁଆଲ୍ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ |
ଲାଭ ଏବଂ କ୍ଷତି ଅଛି, ଏହି କାର୍ଯ୍ୟଟି ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁବିଧାଜନକ, କିନ୍ତୁ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, କାରର କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ସାଧାରଣତ very ଅତ୍ୟନ୍ତ ଖରାପ ନୁହେଁ, କଳା ହେବା କଷ୍ଟକର |

6. ପାଇପ୍ ଗଠନ ସମସ୍ୟା (କେବଳ ସନ୍ଦେହ)
ଅଧିକାଂଶ କଳା ହୋଇଥିବା ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପଗୁଡ଼ିକର ଅଗ୍ରଭାଗରେ ଏକ ପ୍ରକାରର କ୍ରାଇମ୍ ଗଠନ ଅଛି, ତେଣୁ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଗୁଡିକ ସଫା, ଏବଂ ଅଗ୍ରଭାଗଗୁଡ଼ିକ ମୂଳତ cur ବକ୍ର;କେତେକ କାରରେ, ବାହ୍ୟ ଅଗ୍ରଭାଗଗୁଡ଼ିକ ବକ୍ର ଏବଂ ବହୁତ ପରିଷ୍କାର |ତଥାପି, ସାଜସଜ୍ଜା କଭରରେ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଗଠନ ଅଛି, ଏବଂ ଏଠାରେ କଳା ପାଉଁଶର ଏକ ସ୍ତର ଅଛି;ତେଣୁ, ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ର ଧଳାତା ମଧ୍ୟ ଭିତରର ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଗଠନ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ବକ୍ର ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଇଁ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗତ କରିବା ଅଧିକ କଷ୍ଟକର |ବାଧାବିଘ୍ନର ଏକ ସ୍ତର ପ୍ରଦୂଷକ ସଂଗ୍ରହ କରିବା କଷ୍ଟକର କରିଥାଏ |

ଆମେ ଜାଣିବା ଉଚିତ ଯେ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ କାହିଁକି କଳା, ତେବେ ଏହାକୁ କିପରି ଏଡାଇ ହେବ?
1. ତେଲ ସର୍କିଟକୁ ନିୟମିତ ସଫା କରନ୍ତୁ;
2. ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସରକୁ ମଜବୁତ କର;
ନିମ୍ନଲିଖିତ ବିଶ୍ଳେଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ, ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ବାୟୁ ଯଥେଷ୍ଟ କି ନୁହେଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ |ତେବେ ଇଞ୍ଜିନର ବାୟୁ-ଇନ୍ଧନ ଅନୁପାତ ଉପଯୁକ୍ତ ସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚିବା କିମ୍ବା ପହଞ୍ଚିବା କିପରି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବେ?ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସରକୁ ମଜବୁତ କରିବା |ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ନିର୍ଗତ ଗ୍ୟାସରେ ଥିବା ଅମ୍ଳଜାନ ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରି ଗ୍ରହଣୀୟ ବାୟୁ ପରିମାଣକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିଥାଏ |ଯଦି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସେନସର ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ତଥ୍ୟ ଭୁଲ୍ କିମ୍ବା ବିଳମ୍ବ ହୁଏ, ତେବେ ବାୟୁ-ଇନ୍ଧନ ଫେକାଲ୍ ଅସନ୍ତୁଳନଠାରୁ ଅଧିକ, ତେଣୁ ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳିଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |

3. ଭଲ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ବିକାଶ କରନ୍ତୁ;
ସଂକ୍ଷେପରେ
କାର୍ ଇନ୍ଧନ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ଜଳି ନଥାଏ, କାର୍ବନ ଡିପୋଜୋନ୍ସ୍ ହେଉଛି ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ର ଧଳା ହେବାର ମୂଳ କାରଣ |କାର୍ବନ ଜମା ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜଟିଳ ସର୍ତ୍ତ ଅଛି: ଇନ୍ଧନ ଗୁଣ ଏବଂ ବାୟୁ-ଇନ୍ଧନ ଅନୁପାତ |
ଯେହେତୁ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ, ଆମ ଦେଶରେ ପେଟ୍ରୋଲର ଗୁଣ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଛୋଟ, ଏବଂ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା କରିବା କଷ୍ଟକର |EFI ଯାନଗୁଡିକର ଗଠନ ମଧ୍ୟ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମାକୁ ନେଇଥାଏ |ତେଣୁ, ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ର କଳା ହେବା ପ୍ରକୃତରେ ସ୍ଥିର ଅଟେ |
ଯଦିଓ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ର କଳା ହେବା କ means ଣସି ରୋଗ ନୁହେଁ, ସମୟ ସହିତ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳର ଜମା ଇଞ୍ଜିନକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ, ପରିଧାନ ଏବଂ ଲୁହକୁ ତୀବ୍ର କରିବ, ପ୍ରକୃତିର ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଶବ୍ଦ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |କାର୍ବନ ଜମା କମାଇବା ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ତ oil ଳ ସର୍କିଟ, ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀର ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ହେଉଛି ସର୍ବୋତ୍ତମ ପସନ୍ଦ |

ଟିପ୍ସ:
ଜର୍ମାନ କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା କରିବା ଅଧିକ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ହୋଇପଡୁଛି |ଏହାର କାରଣ କ’ଣ?
ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି, ଜର୍ମାନ କାରଗୁଡିକର ଶ style ଳୀ ଅଧିକ କ୍ରୀଡା ଅଟେ, ଡ୍ରାଇଭିଂ, ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଗତି ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଥାଏ |ଧୀର ଏବଂ ମନ୍ଥର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ପାଇଁ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ବାୟୁ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ |14.7: 1 ର ଆଦର୍ଶ ବାୟୁ-ଇନ୍ଧନ ଅନୁପାତ ଅନୁଯାୟୀ, ଇନ୍ଧନର ଅବଶିଷ୍ଟ ଅଂଶ ପୁର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ପରିମାଣର 14.7 ଗୁଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଏହା ବାୟୁର ଅଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ କଷ୍ଟକର କରିଥାଏ, ଜାଳେଣି କେବେ ଯଥେଷ୍ଟ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ଅଧିକ ହେବ |
ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଚିହ୍ନଟର ପାସ୍ ହାରରୁ, ଜର୍ମାନ କାରଗୁଡିକ ଜାପାନିଜ ଏବଂ କୋରିଆ କାର ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଏବଂ ଅଧିକ ହେବାରେ ଲାଗିଛି |ଉପଯୁକ୍ତ ପରିମାଣର ବାୟୁ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ, ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜିଂ ହେଉଛି ଜାଳେଣି ପରେ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଏବଂ ଚାପ ପରେ ଜଳିବା |ଅନ୍ୟ ଏକ ଉପାୟ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନର ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ ବ increase ାଇବା ଏବଂ ୟୁନିଟ୍ ସମୟ କରିବା ପାଇଁ କ୍ଷୁଦ୍ର ଏବଂ କ୍ଷୁଦ୍ର ଭୋଜନ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଭିତରେ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଯାହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଜାଳେଣୀକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରେ |