ଏକ ସିଧାସଳଖ-ଫିଟ୍ ଡିପଷ୍ଟିକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ (OE 1L2Z6754EA) ସାହାଯ୍ୟରେ ସଠିକ୍ ତେଲ ମାପ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଲିକ୍ ରୋକାନ୍ତୁ।
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
ଦିOE# 6L2Z18C553BAବ୍ରେକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଆସେମ୍ବଲି କେବଳ ଏକ ତରଳ କଣ୍ଡ୍ୟୁଟ୍ ନୁହେଁ - ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ଉପାଦାନ ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ଯାନର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାପ ପରିବହନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଅନେକ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିକଳ୍ପ ପରି ନୁହେଁ, ଏହି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ଡ ଟ୍ୟୁବ୍ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଯାନବାହନ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସଠିକ ରାଉଟିଂ ଏବଂ ଫ୍ଲେୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ବଜାୟ ରଖେ।
ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ଏହାର ପରିଣାମ ସରଳ ତରଳ ଲିକ୍ ବ୍ୟତୀତ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନଷ୍ଟ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରେ। ଆମର ବଦଳ ଆସେମ୍ବଲି ସଠିକ୍ କାରଖାନା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ବଜାୟ ରଖି ମୂଳ ଉପକରଣକୁ କଷ୍ଟ ଦେଉଥିବା ସାଧାରଣ କ୍ଷୋଭ ଏବଂ ଥକାପଣ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରେ।
ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ
| ବର୍ଷ | ତିଆରି କରନ୍ତୁ | ମଡେଲ | ବିନ୍ୟାସ | ପଦବୀଗୁଡ଼ିକ |
| ୨୦୧୧ | ଫୋର୍ଡ | ରେଞ୍ଜର | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୧୦ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୧୦ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ଟ୍ରାକ୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୧୦ | ଫୋର୍ଡ | ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୧୦ | ଫୋର୍ଡ | ରେଞ୍ଜର | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୧୦ | ବୁଧ ଗ୍ରହ | ପର୍ବତାରୋହୀ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୯ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୯ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ଟ୍ରାକ୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୯ | ଫୋର୍ଡ | ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୯ | ଫୋର୍ଡ | ରେଞ୍ଜର | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୯ | ବୁଧ ଗ୍ରହ | ପର୍ବତାରୋହୀ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୮ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୮ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ଟ୍ରାକ୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୮ | ଫୋର୍ଡ | ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୮ | ଫୋର୍ଡ | ରେଞ୍ଜର | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୮ | ବୁଧ ଗ୍ରହ | ପର୍ବତାରୋହୀ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୭ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୭ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ଟ୍ରାକ୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୭ | ଫୋର୍ଡ | ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୭ | ଫୋର୍ଡ | ରେଞ୍ଜର | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୭ | ବୁଧ ଗ୍ରହ | ପର୍ବତାରୋହୀ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୬ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୬ | ଫୋର୍ଡ | ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୬ | ଫୋର୍ଡ | ରେଞ୍ଜର | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୬ | ବୁଧ ଗ୍ରହ | ପର୍ବତାରୋହୀ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୫ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୫ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ଟ୍ରାକ୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୫ | ଫୋର୍ଡ | ମୁସ୍ତାଙ୍ଗ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୫ | ଫୋର୍ଡ | ରେଞ୍ଜର | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୫ | ବୁଧ ଗ୍ରହ | ପର୍ବତାରୋହୀ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୪ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୪ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ଟ୍ରାକ୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୪ | ଫୋର୍ଡ | ରେଞ୍ଜର | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୪ | ବୁଧ ଗ୍ରହ | ପର୍ବତାରୋହୀ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୩ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୩ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ଟ୍ରାକ୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୩ | ଫୋର୍ଡ | ରେଞ୍ଜର | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୩ | ବୁଧ ଗ୍ରହ | ପର୍ବତାରୋହୀ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୨ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୨ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ଟ୍ରାକ୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୨ | ଫୋର୍ଡ | ରେଞ୍ଜର | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୨ | ବୁଧ ଗ୍ରହ | ପର୍ବତାରୋହୀ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୧ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୧ | ଫୋର୍ଡ | ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର୍ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ଟ୍ରାକ୍ | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୧ | ଫୋର୍ଡ | ରେଞ୍ଜର | V6 245 4.0ଲିଟର | |
| ୨୦୦୧ | ବୁଧ ଗ୍ରହ | ପର୍ବତାରୋହୀ | V6 245 4.0ଲିଟର |
ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଟ୍ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ଡ
ଏହି ତେଲ ଡିପଷ୍ଟିକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବେର କଠୋର ପରିସ୍ଥିତିକୁ ପୂରଣ କରିବା ସହିତ ଏକ ଅସୁବିଧାମୁକ୍ତ ସଂସ୍ଥାପନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
ସ୍ଥାୟୀ ଧାତୁ ନିର୍ମାଣ: ଏହି ଟ୍ୟୁବ୍ ତିଆରି ହୋଇଛିଇସ୍ପାତ, ଏହାକୁ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ହୁଡ୍ ତଳେ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧୀ କରିଥାଏ, ଯାହା ଏହାର ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନରେ ଅବଦାନ ରଖେ।
ସିଧାସଳଖ OEM ଫିଟମେଣ୍ଟ୍: ଏହି ଟ୍ୟୁବ୍ ଏକ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ଡ ହୋଇଛିସିଧାସଳଖ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ. ଏହାର ସଠିକ ଡିଜାଇନ୍ (ଲମ୍ବ ସହିତ୧୮ ଇଞ୍ଚଏବଂ ଗୋଟିଏ୧୧ ମିମି ଭିତର ବ୍ୟାସ) ଆପଣଙ୍କ ଗାଡ଼ିର ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ଲକ୍ ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପଏଣ୍ଟ ସହିତ ନିର୍ବିଘ୍ନ ସମନ୍ୱୟ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ, ପରିବର୍ତ୍ତନର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରେ।
ସୁରକ୍ଷିତ ସିଲିଙ୍ଗ: ଏହାକୁ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଲାଗିଥିବା ସ୍ଥାନରେ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ସିଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଲିକ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା: ଏହା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ଏକ ମୂଳ ଅଂଶକୁ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କରେ ଯାହା ଅନୁପସ୍ଥିତ, ବଙ୍କା କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିଯାଇପାରେ, ଆପଣଙ୍କ ତେଲ ମାପ ପ୍ରଣାଳୀର ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରେ।
ଏକ ବିଫଳ ତେଲ ଡିପଷ୍ଟିକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ (OE 1L2Z6754EA) ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ
ଦୃଶ୍ୟମାନ ତେଲ ଲିକ୍: ଡିପଷ୍ଟିକ୍ ଟ୍ୟୁବର ତଳ ଭାଗରେ ତେଲ ଅବଶିଷ୍ଟ୍ୟ କିମ୍ବା ଟପିବା ସିଲ୍ ବିଫଳ ହେବାର ଏକ ପ୍ରାଥମିକ ସୂଚକ।
ଢିଲା କିମ୍ବା ଘୂର୍ଣ୍ଣିଭୂତ ଡିପଷ୍ଟିକ୍: ଯଦି ଟ୍ୟୁବ୍ ନିଜେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ କିମ୍ବା ବିକୃତ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଡିପଷ୍ଟିକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଭିତରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ବସି ନପାରେ।
ତେଲ ସ୍ତରର ଭୁଲ ପଠନ: ଡିପଷ୍ଟିକ୍ରେ ସ୍ଥିର କିମ୍ବା ସ୍ପଷ୍ଟ ପଢ଼ିବା ଅସୁବିଧା ଏକ କ୍ଷତିକାରକ ଟ୍ୟୁବ୍ର ଫଳାଫଳ ହୋଇପାରେ।
ଶାରୀରିକ କ୍ଷତି: ଟ୍ୟୁବରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଫାଟ, ଫାଟ, କିମ୍ବା ଗୁରୁତର କ୍ଷୟ।
ସୁସଙ୍ଗତତା ଏବଂ ଆପ୍ଲିକେସନଗୁଡ଼ିକ
ପାଇଁ ଏହି ବଦଳ ଅଂଶOE 1L2Z6754EAଏହା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଫୋର୍ଡ ଏବଂ ମର୍କ୍ୟୁରି ଯାନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି୪.୦ଲିଟର SOHC V6ଇଞ୍ଜିନ, ଯେଉଁଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
ଫୋର୍ଡ ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର(୨୦୦୧-୨୦୧୦)
ଫୋର୍ଡ ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର ସ୍ପୋର୍ଟ(୨୦୦୧-୨୦୦୩)
ଫୋର୍ଡ ଏକ୍ସପ୍ଲୋରର ସ୍ପୋର୍ଟ ଟ୍ରାକ୍(୨୦୦୧-୨୦୦୫, ୨୦୦୭-୨୦୧୦)
ଫୋର୍ଡ ମୁଷ୍ଟାଙ୍ଗ(୨୦୦୫-୨୦୧୦)
ଫୋର୍ଡ ରେଞ୍ଜର(୨୦୦୧-୨୦୧୧)
ବୁଧ ପର୍ବତାରୋହୀ(୨୦୦୧-୨୦୧୦)
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଶ୍ଚିତତା ପାଇଁ, ଆମେ ସର୍ବଦା ଏହି OE ନମ୍ବରକୁ ଆପଣଙ୍କ ଗାଡ଼ିର VIN ସହିତ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁଛୁ।
ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକ
ପ୍ର: ଏହା କ’ଣ ପ୍ରକୃତ ଫୋର୍ଡ ଅଂଶ?
A: ପ୍ରକୃତ ଫୋର୍ଡ ଅଂଶ ନମ୍ବରଯୁକ୍ତ୧L2Z6754EAହୋଇଛିବନ୍ଦ କରାଯାଇଛିନିର୍ମାତାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା। ଆମେ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା, ସିଧାସଳଖ-ଫିଟ୍ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବଜାର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପ୍ରଦାନ କରୁ ଯାହା ସମାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଅନୁସାରେ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଛି, ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଟ୍ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ପ୍ର: ଏହି ଡିପଷ୍ଟିକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ କେଉଁ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି?
A: ଏହି ବଦଳ ଟ୍ୟୁବ୍ ସ୍ଥାୟୀରୁ ତିଆରିଇସ୍ପାତ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ବେ ପରିବେଶକୁ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
ପ୍ର: ଏହି ଅଂଶଟି କ’ଣ 4.0L ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ 2005 ଫୋର୍ଡ ମୁଷ୍ଟାଙ୍ଗରେ ଫିଟ୍ ହେବ?
ଉ: ହଁ, ସୁସଙ୍ଗତତା ତଥ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ OE 1L2Z6754EA 4.0L SOHC V6 ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ 2005-2010 Ford Mustang ପାଇଁ ଏକ ସଠିକ୍ ଫିଟ୍। ସର୍ବଦା ପରି, ଆପଣଙ୍କର VIN ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ହେଉଛି ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଭ୍ୟାସ।
କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ:
ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ସିଧାସଳଖ-ଫିଟ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ସହିତ ଆପଣଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ବଜାୟ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ତେଲ ଲିକ୍ ହେବାକୁ ରୋକାନ୍ତୁ।
ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ, ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ OE 1L2Z6754EA ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ବଦଳ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଆଜି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD. ସହିତ କାହିଁକି ସହଭାଗୀ ହେବେ?
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପାଇପିଂରେ ବ୍ୟାପକ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କାରଖାନା ଭାବରେ, ଆମେ ଆମର ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରୁ:
OEM ଦକ୍ଷତା:ଆମେ ମୂଳ ଉପକରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପୂରଣ କରୁଥିବା ଉଚ୍ଚମାନର ବଦଳ ଅଂଶ ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛୁ।
ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ:ମଧ୍ୟସ୍ଥି ମାର୍କଅପ୍ ବିନା ସିଧାସଳଖ ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚରୁ ଲାଭ ପାଆନ୍ତୁ।
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ:କଞ୍ଚାମାଲ ସଂଗ୍ରହ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଶେଷ ପ୍ୟାକେଜିଂ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଆମେ ଆମର ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ଉପରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଜାୟ ରଖୁ।
ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ରପ୍ତାନି ସମର୍ଥନ:B2B ଅର୍ଡର ପାଇଁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ, ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ପରିବହନ ପରିଚାଳନାରେ ଅଭିଜ୍ଞ।
ନମନୀୟ ଅର୍ଡର ପରିମାଣ:ନୂତନ ବ୍ୟବସାୟିକ ସମ୍ପର୍କ ଗଠନ ପାଇଁ ଆମେ ବଡ଼ ପରିମାଣର ଅର୍ଡର ଏବଂ ଛୋଟ ପରୀକ୍ଷଣ ଅର୍ଡର ଉଭୟ ପୂରଣ କରୁ।
ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ (FAQ)
Q1: ଆପଣ କ’ଣ କାରଖାନା ନା ବାଣିଜ୍ୟ କମ୍ପାନୀ?
A:ଆମେ ଜଣେଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନା(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) IATF 16949 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସହିତ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆମେ ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରି ନିଜେ ଅଂଶ ଉତ୍ପାଦନ କରୁ।
Q2: ଆପଣ ଗୁଣବତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ନମୁନା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି କି?
A:ହଁ, ଆମେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ଆମର ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତା ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରୁ। ନମୁନାଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସାଧାରଣ ମୂଲ୍ୟରେ ଉପଲବ୍ଧ। ଏକ ନମୁନା ଅର୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିବାକୁ ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।
Q3: ଆପଣଙ୍କର ସର୍ବନିମ୍ନ ଅର୍ଡର ପରିମାଣ (MOQ) କେତେ?
A:ନୂତନ ବ୍ୟବସାୟକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ନମନୀୟ MOQ ପ୍ରଦାନ କରୁ। ଏହି ମାନକ OE ଅଂଶ ପାଇଁ, MOQ ଯଥା କମ ହୋଇପାରେ୫୦ ଖଣ୍ଡ। କଷ୍ଟମ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ଥାଇପାରେ।
Q4: ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପଠାଣ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର ସାଧାରଣ ଲିଡ୍ ସମୟ କେତେ?
A:ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଂଶ ପାଇଁ, ଆମେ ପ୍ରାୟତଃ 7-10 ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ନମୁନା କିମ୍ବା ଛୋଟ ଅର୍ଡର ପଠାଇପାରିବୁ। ଅଧିକ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ, ମାନକ ଲିଡ୍ ସମୟ ହେଉଛି ଅର୍ଡର ନିଶ୍ଚିତକରଣ ଏବଂ ଜମା ପ୍ରାପ୍ତିର 30-35 ଦିନ ପରେ।







