ଇଞ୍ଜିନ୍ ହିଟର୍ ହୋସ୍ ଆସେମ୍ବଲି

ଯାନବାହାନର ହୋସ୍ କ’ଣ କରେ
ଯାନର ହୋସ୍‌ଗୁଡ଼ିକ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ସବୁଠାରୁ ଦୁର୍ବଳ ସାଂରଚନିକ ଉପାଦାନ ଯାହା ଇଞ୍ଜିନରୁ କମ୍ପନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ନମନୀୟ ରବର କମ୍ପୋଜିଟରେ ତିଆରି। ହୋସ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ତୀବ୍ର ଚାପ, ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା, ତେଲ, ମାଟି ଏବଂ କାଦୁଅରେ ଥଣ୍ଡାକୁ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ନଳୀଗୁଡ଼ିକ ଭିତରରୁ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କର କ୍ଷୟକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା କଷ୍ଟକର କରିଥାଏ। ଯେଉଁ ନଳୀଗୁଡ଼ିକ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଉଥାନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଛୋଟ ଛୋଟ ଫାଟ ଏବଂ ପିନ୍‌ହୋଲ୍ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ଯାହା ଚାପ, ସଂକୋଚନ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଯୋଗୁଁ ଫାଟିପାରେ। ରେଡିଏଟର୍ ନଳୀ - କେବେ ବଦଳାଇବେ, ଏହା କ'ଣ କରେ

ହିଟର୍ ହୋସ୍ ବନାମ ରେଡିଏଟର୍ ହୋସ୍
ଅଧିକାଂଶ ଯାନବାହାନର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ଚାରୋଟି ମୁଖ୍ୟ ହୋସ୍ ନେଇ ଗଠିତ।

ଉପର ରେଡିଏଟର ହୋସ୍ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ହାଉସିଂ ଏବଂ ରେଡିଏଟର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ। ରେଡିଏଟରର ତଳ ଭାଗରୁ, ତଳ ରେଡିଏଟର ହୋସ୍ ଅଛି ଯାହା ପାଣି ପମ୍ପକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ ହୋଇଥାଏ। ଯାନର ପାଣି ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲାଣ୍ଟ ରେଡିଏଟର ଦେଇ ଯିବା ପରେ ତାପ ହରାଇଥାଏ। ଉପର ଏବଂ ତଳ ରେଡିଏଟର ହୋସ୍ ଉଭୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ହୋସ୍।

ହିଟର୍ ହୋସ୍ ହେଉଛି ଛୋଟ ହୋସ୍ ଯାହା ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ତଳେ ଥିବା ହିଟର୍ କୋର୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା କ୍ୟାବିନରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଉଷ୍ମତା ଯୋଗାଇଥାଏ।